SCHEDA CORSO
Ore totali: 1800
N. studenti: 25
Luogo e sede: Porto Torres –
Area tecnologica: Mobilità Sostenibile – Produzione e manutenzione di mezzi trasporto e/o relative infrastrutture
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Trasporti Autoferrotranviari
Tecnico Superiore per l’automazione ed il Sistema autoferrotranviario 4.0
SCHEDA CORSO
Ore totali: 1800
N. studenti: 25
Luogo e sede: Porto Torres –
Area tecnologica: Mobilità Sostenibile – Produzione e manutenzione di mezzi trasporto e/o relative infrastrutture
Edizioni
| Annualità | Data esami – fine corso |
| 2019 – 1 edizione | 22/07/2022 |
Descrizione corso
- Ha capacità di applicazione delle conoscere e dell’ utilizzo degli strumenti di misura e controllo meccanici, elettrici, pneumatici
- Saper leggere disegni tecnici, schemi circuitali, regolamenti, manuali di manutenzione, cataloghi ricambi e piani di manutenzione relativamente alla tipologia di attività (meccanica, elettrica, impiantistica) ed agli apparati/sistemi di sicurezza.
- Ha capacità di applicazione delle normative e delle disposizioni tecniche vigenti relativamente alle attività previste
- Sa muoversi in sicurezza nell’ambito degli spazi ferroviari e sui veicoli in relazione all’attività manutentiva da svolgere
- Ha capacità di applicazione e messa in pratica dei macchinari rotabili oggetto di manutenzione principi e tecniche di ricerca guasto e diagnostica
- Sa identificare le caratteristiche dei veicoli e le disposizioni di utilizzo ai fini dell’esecuzione delle attività di manutenzione
- Ha capacità di operare in relazione alle caratteristiche infrastrutturali dell’impianto di manutenzione e all’organizzazione del servizio relazionandosi con l’interlocutore previsto
- Ha capacità di applicare i principi organizzativi dell’attività manutentiva e delle relative modalità di pianificazione ed esecuzione
- Ha capacità di applicare i principi dei sistemi meccanici di accoppiamento e trasmissione del moto e le possibili combinazioni sul veicolo ferroviario
- Ha capacità di applicare le principali leggi fisiche dell’elettrotecnica e dell’elettronica ed i principi e la costituzione dei sistemi elettrici presenti sui veicoli (impianti AT, MT, BT)
- Ha capacità di applicare le principali leggi fisiche degli impianti pneumatici ed i sistemi di compressione dell’aria ed il lay-out generale dell’impianto pneumatico di un veicolo ferroviario
- Ha capacità di applicare le diverse tipologie di veicolo (trasporto persone, trasporto merci, trazione elettrica, trazione diesel e combinata), la loro struttura, gli impianti (apparati/sistemi di sicurezza) ed i loro collegamenti a seconda delle tipologie di veicoli
- Ha capacità di applicare le interfacce dei veicoli con l’infrastruttura e le possibili interferenze
- Ha una visione di insieme dei diversi apparati/sistemi legati alla sicurezza del veicolo. Essere sensibilizzato sull’importanza delle lavorazioni che interessano gli apparati/sistemi di sicurezza e comprenderne il funzionamento e l’importanza durante l’esercizio
Struttura corso
| Competenze di base | 260 ore |
| Modulo Professionale | 350 ore |
| Modulo Professionale Specialistico | 340 ore |
| Il Tirocinio Formativo | 850 ore |
Sbocchi occupazionali
In aziende che operano per la manutenzione del mezzo ferroviari come tecnico.



